Linea Salerno-Avellino, verso la fine dei lavori

Si è svolta a Napoli, presso l’Assessorato ai Trasporti della Regione Campania una riunione con i vertici di Rfi per definire in maniera puntuale gli interventi sulla rete ferroviaria in via di svolgimento o in via di progettazione che coinvolgeranno il territorio della provincia di Avellino. Quattro le azioni su cui si sta intervenendo o si interverrà nel futuro prossimo. Si parte dalla realizzazione della bretella di Codola. Nel corso della riunione ne è stato confermato l’inserimento nell’Accordo Quadro tra Rfi e Regione Campania. Per la realizzazione dell’infrastruttura è in via di redazione uno studio di fattibilità.“E’ una buona notizia perché quest'opera consente di avere un collegamento tra la Bassa Irpinia e l’Alta Velocità. L’infrastruttura ha una funzione di riequilibrio sul territorio rispetto alla previsione della stazione Hirpinia in Valle Ufita. Con la realizzazione della bretella di Codola Avellino città ed il territorio che vi gravita intorno uscirà definitivamente da una condizione di isolamento ferroviario.Per quanto riguarda l’elettrificazione della linea Salerno – Avellino i lavori allo stato sono arrivati all’altezza di Montoro dove sono in via di realizzazione i pali ed i plinti. Come da cronoprogramma la previsione ad oggi è di ultimare i lavori entro gennaio 2024.. L’intervento continua, poi, fino a Benevento. La previsione attuale è che i lavori relativi a questo ultimo pezzo di elettrificazione si chiuderanno entro gennaio 2025.Importante passo in avanti anche per Valle Ufita. E’ stato localizzato in maniera puntuale il posizionamento della piattaforma logistica, infrastruttura che nasce in collegamento con la stazione Hirpinia. E’ in via di progettazione la viabilità di connessione tra le due opere. Si tratta delle due infrastrutture intorno alle quali disegnare una nuova mappa dello sviluppo per questo pezzo di territorio.Infine, l’eliminazione del passaggio a livello di Atripalda in via Appia che è stato inserito nel plafond di spesa nazionale dedicato a questo tipo di interventi e la sopraelevata che verrà realizzata è in fase di progettazione. L’obiettivo è di legare questi lavori all’ultimazione della elettrificazione della linea Salerno – Avellino – Benevento per riuscire ad ottenere in maniera integrata tutti i vantaggi ed i benefici previsti dalle due opere.