Franco Capuano: Caro Rizieri Buonopane, c’è anche una linea ferroviaria dimenticata....

Caro Rino buonasera, c’è anche una linea ferroviaria dimenticata, che collega la parte Irpinia della Valle Caudina (da sempre figlia di un Dio minore), sia con Benevento ( in soli 16 km), che con Napoli in un viaggio lungo 53 km, ma infinito per i tempi non degni per l’epoca digitale ( 1 ora 45’ nelle ultime condizioni) . Quest’area, stupenda per beni ambientali e storico-culturali, una pianura di un valore unico su due province, intrisa di una storia nobile e antica, dovrebbe essere collegata ad Avellino con una strada iniziata 40 anni fa, la famosa Rotondi-Pianodardine, ferma ai primi due lotti, di cui uno chiuso. Con tali tempi realizzativi (non irpini…), arriveremo ad Avellino quando le auto non esisteranno più. Poi c’è il progetto Tunnel!!! Al di là di favorevoli e contrari, ha il solo merito di aver riaperto l’esigenza di ragionamento sulla Valle Caudina e le sue difficoltà di collegamento, nonostante la Valle abbia una propria ed indiscussa centralità geografica tra tre provincie. A mio avviso non è una priorità, a me non piace l’idea di andare nel Baianese per viaggiare verso Napoli o Roma, pero ti chiedo un chiarimento per capire: se per tale tunnel il discorso negazionista e’ il “No” al traforo del Partenio, che mi potrebbe trovare anche favorevole, quale discorso si applica alla proposta di bucare Monteforte, sempre Partenio e’ (sostenuta da taluni amministratori), per portare la linea ferrata ai piedi di Montevergine??? Chiedo per la Valle Caudina e per il Partenio meno rappresentato ma straordinariamente bello e turistico, non seconda ad interessi e gestioni territoriali di bottega. Con la stima di sempre, spero che nei tuoi prossimi interventi si possano chiarire le posizioni e le proposte. Un caro saluto . Francesco