Elettrificazione ferroviaria, Mastella: «Benevento rischia di restare fuori»
Il consigliere regionale dopo la risposta all’interrogazione: «I fondi disponibili arrivano soltanto fino a Prata Pratola. Porterò la questione in Commissione»
Pasquale Pallotta
La tratta ferroviaria Avellino-Benevento resta ancora in fase di progettazione e non ci sono certezze sui tempi e sulle risorse necessarie per completare l’elettrificazione fino al capoluogo sannita. È quanto emerge dalla risposta della Direzione Generale Mobilità della Regione Campania all’interrogazione presentata lo scorso 15 aprile dal consigliere regionale Pellegrino Mastella (Casa Riformista - Italia Viva - Noi di Centro) sullo stato di avanzamento dell’elettrificazione della linea Salerno-Avellino-Benevento, la cosiddetta metropolitana veloce.
«La risposta dell’assessore Casillo alla mia interrogazione conferma le criticità che avevo sollevato: la tratta Prata Pratola-Benevento è ancora nella fase di progettazione di fattibilità tecnico-economica e, soprattutto, non sono ancora definiti né i tempi né le risorse necessarie per realizzare l’elettrificazione fino al capoluogo sannita», dichiara Mastella.
A preoccupare maggiormente è il quadro finanziario dell’opera. Il costo complessivo dell’intervento è salito a 212 milioni di euro, mentre le risorse attualmente disponibili consentono di garantire l’elettrificazione soltanto fino a Prata Pratola. Restano scoperti i successivi 22 chilometri fino a Benevento, per i quali il costo sarà definito al termine del progetto di fattibilità tecnico-economica (PFTE), previsto nel 2027. Solo successivamente dovranno essere individuati i finanziamenti necessari per completare l’intervento.
«È un elemento che non possiamo considerare secondario, perché rischia di lasciare ancora una volta Benevento in coda rispetto all’avanzamento dell’opera», sottolinea il consigliere regionale. «Comprendiamo le difficoltà tecniche legate alle gallerie storiche, ai viadotti e alle vicende che hanno interessato i cantieri, ma ora bisogna intervenire per risolvere concretamente il problema e garantire che il progetto non si fermi a Prata Pratola».
Mastella annuncia quindi l’intenzione di portare la questione all’attenzione della Commissione consiliare competente, per fare chiarezza sul reperimento delle risorse necessarie e sul cronoprogramma dei lavori.
«Il monitoraggio della Regione è importante, ma deve accompagnarsi ad azioni concrete», evidenzia, chiedendo garanzie sul completamento dell’elettrificazione fino a Benevento.
«Il collegamento ferroviario Salerno-Avellino-Benevento è strategico per il Sannio e per il riequilibrio infrastrutturale delle aree interne. Ora servono tempi certi, risorse certe e un impegno preciso per arrivare fino a Benevento. Interesserò della vicenda tutte le sedi istituzionali competenti perché questo intervento venga portato a compimento», conclude Mastella.
