EAV, Mastella a Diamantini: "Subito un cambio di passo sui trasporti"

A Napoli, l'insediamento di Pietro Diamantini come nuovo Amministratore Unico di EAV ha spinto il vicepresidente della Commissione regionale Trasporti, Pellegrino Mastella, a fare il punto sulle urgenti sfide della mobilità campana. In una nota ufficiale diffusa oggi, l'esponente politico ha voluto augurare buon lavoro al manager ex FS, tracciando al contempo una linea netta sulle priorità del trasporto pubblico locale, a partire dal rilancio infrastrutturale delle aree interne.

Tuttavia, il tempo della transizione deve lasciare subito spazio a una svolta operativa concreta e senza esitazioni. Il vicepresidente della Commissione Trasporti ha infatti chiarito che non saranno tollerati ulteriori rinvii sul ripristino della tratta ferroviaria della Valle Caudina, indicando come scadenza invalicabile il mese di gennaio 2027. Questo collegamento rappresenta un diritto fondamentale per i pendolari e per l'intera comunità locale, ormai stanchi di promesse disattese e disagi quotidiani che compromettono la qualità della vita e lo sviluppo del territorio.

L'arrivo di Diamantini segna l'inizio di una fase cruciale per una delle aziende più strategiche della Campania. Mastella ha espresso forte fiducia nel background professionale del nuovo amministratore, sottolineando come l'esperienza consolidata nel Gruppo Ferrovie dello Stato e i successi nell'Alta Velocità costituiscano credenziali di altissimo profilo. Al contempo, il consigliere regionale ha rivolto un ringraziamento all'amministratore uscente Umberto De Gregorio, riconoscendogli il merito di aver avviato complessi processi di riorganizzazione societaria pur dovendo fare i conti con i cronici rallentamenti della burocrazia.

La sfida che attende il nuovo vertice si gioca dunque sulla capacità di tradurre le competenze industriali in un reale e immediato miglioramento dei servizi su ferro e su gomma. Per garantire il rispetto rigoroso dei cronoprogrammi, Mastella ha annunciato una vigilanza costante e senza sconti da parte delle istituzioni regionali, intenzionate a esercitare con fermezza le funzioni di indirizzo e controllo. La Campania non può più permettersi di rincorrere le emergenze, ma deve pretendere un salto di qualità che trasformi la mobilità da perenne criticità a moderno motore di sviluppo.